Szalejące obroty w samochodzie ford KA 1.3 opisywałem w innej poradzie. Może się tak zdarzyć, że czyszczenie zaworu wolnych obrotów nie pomaga, albo pomaga na krótki okres czasu.

Wówczas pomocna może okazać niniejsza porada.

Tanim kosztem można usunąć dolegliwość z obrotami poprzez odłączenie czujnika prędkości pojazdu (VSS - vehicle speed sensor).
Wtyczka znajdują sie na podszybiu, dostępna jest od dołu.

Zdjęcie poniżej prezentuje miejsce zamontowania złącza czujnika VSS (sam czujnik znajduje się w skrzyni biegów). Odpięta wtyczka po lewej to właśnie odłączony czujnik VSS od komputera sterującego pracą silnika. Ja podwiązałem obie wtyczki, żeby gdzieś w dół komory silnika nie poleciały.

Po odłączeniu komputer sterujący pracą silnia myśli, że pojazd nie jedzie. Obroty przy dojeżdżaniu do skrzyżowania na luzie nie wzrastają.

W sumie o to chodziło, ale jednak jest to oszustwo, które może powodować sporadyczne przypadki gaśnięcia silnika. Nie wiadomo też jak to jest ze spalaniem - może nieco wzrosnąć (ale nie musi).